Pick-Up


		Der Pik-Up Ich stöberte an einem ruhigen Familienabend aus langer Weile im Netz rum. Gefunden habe ich das Auto bei ebay, Rubrik Kraftfahrzeuge, Manta. Die Artikelbeschreibung klang ganz toll, doch auf den Bildern ahnte ich schon, was das für ein Haufen sein würde…





	Na egal, der Pik-Up Umbau wäre schon eingetragen, und TÜV hätte die Karre auch. Diese beiden Argumente fällten meine Kaufentscheidung. Paar Tage später fuhr ich mit dem T4 – Bus von Kumpel Horst und nem Anhänger dran ins 450km entfernte Dörfchen…..wer weis noch mal wie das hies…? Ich kaufte die Baustelle, ohne groß anzuschauen und zu verhandeln… aufladen und wieder weg. Wenigstens hab ich noch paar feine Manta-Teile abstauben können… Daheim angekommen und gleich auf die Bühne, da war alles klar. Alles angemalt, über Einstellschrauben wie Spurstangen mit drüber… Fragt bitte nicht nach dem 6-Zyl., den die da rein gemurkst haben…. Naja, nach einer Woche auseinander nehmen, richtig hin bauen, oder erst mal überhaupt hin bauen, alle unwichtigen Schraubverbindungen wie Kardanwelle oder Bremssättel mal auch festziehen usw. konnte man mal ne runde mit dem Ding fahren. Schön war das ich den Pik-Up wirklich gleich zulassen konnte, dank Abnahme und Rest - TÜV. ( LKW offener Kasten, 90,-EUR Steuer) …90,-EUR Steuer…? Egal welcher Motor…?




	..da sparen wir ja ne Menge Kohle…!!!!!

wieso bauen wir dann da nicht gleich einen Diesel rein…? (heißt bei uns: nuck-nuck-nuck.!)

Gesagt, getan. Omega A 2,3 TD mit 4-Gang – Automatik besorgt, geschlachtet, und für die Transplantation vorbereitet.




			…Ölwanne und Kardanwelle mussten wir natürlich anfertigen….

Das anpassen des Diesels samt Achse und Getriebe im Manta geht hervorragend, wenn man den kompletten Schlossträger heraustrennt… es war eh geplant eine Ascona – B Front einzubauen… und so konnten wir alles prima mit einander verbinden.

Die Front habe ich nach langen suchen und unzählige E-Mails schreiben über ebay bekommen, sandgestrahlt, reparaturgeschweißt und für den Einbau in den Pik-Up vorbereitet.


	Da alles gerade so schön auseinander war, konnte ich gleich kleinere Schweißarbeiten und Versiegelungen vornehmen.




	Ich besorgte auch ein Heckfenster eines Einser VW-Caddy, und baute das hinter den neuen FK - Hockern ein, damit man beim rückwärts fahren auch mal was sieht…



	So, im Frühjahr wird’s dann auch mal Zeit paar fette Pellen drauf zu stecken und mal einen Eimer Farbe drüberzukippen… *Ich denke ich habe den einzigen (zugelassenen, mit TÜV)* *Ma-Cona B Pik-Up 2,3 TD* *mit 4-Gang Automatik* *alles eingetragen…*



					wer’s besser weis bitte bei mir melden…!! MW